Mise à jour du micrologiciel Mazda Connect 2 NA (Amérique du Nord)

39.00

Sur cette page, vous pouvez choisir le firmware correct pour votre Mazda avec le système Mazda Connect 2. Comment connaître la version correcte du firmware de Mazda Connect 2 ici:

Amérique du Nord – États-Unis, Canada, Mexique.

CMU_7000C0A-NA01_12006.kwi * Mazda3 + Mazda CX-30
CMU_7000C0A-NA02_11046.kwi * Mazda MX-30
CMU_7000C0A-NA03_11048.kwi * Mazda CX-5 + Mazda CX-9
CMU_7230C1A-NA03_10016.kwi *Mazda3 2024
CMU_7000C0A-NA04_12006.kwi * Mazda3 + Mazda CX-30 TURBO
CMU_7000C0A-NA05_11022.kwi * Mazda CX-50 (VA).
CMU_7000C0A-NA06_12018.kwi * Mazda3 + Mazda CX-30 à partir de juillet 2021
CMU_7000C0A-NA10_10004.kwi *Mazda MX-30 2023
CMU_7000C0A-NA11_10010.kwi * Mazda CX-90 (KK)
CMU_7000C0A-NA12_10002.kwi * Mazda CX-5

 

* Corrections de bugs
** Toute mise à jour ultérieure du firmware corrige les bugs de la précédente. Malheureusement, nous ne pouvons pas lister toutes les corrections, mais nous pouvons afficher les principaux/derniers correctifs.

• Lorsqu'un artiste ou un titre d'album est sélectionné à l'aide d'une commande vocale, aucune piste ne peut être lue.
• Lorsque « Call Time Signal » est prononcé à l'aide d'une commande vocale, la connexion Bluetooth® peut être déconnectée et l'écran peut se figer lors de la communication avec le signal horaire.
• La commande vocale peut ne pas être reconnue.
• Lorsque plusieurs périphériques USB sont connectés, la sélection de piste à l'aide de la commande vocale peut entraîner le message d'erreur « Trop de pistes. Cette fonction n'est pas disponible ».
• Lors du réglage du Fader/Balance, si le bouton de volume est enfoncé et maintenu pour éteindre l'appareil, la prochaine fois que l'appareil sera allumé, les lignes indiquant le réglage actuel du Fader/Balance pourraient ne pas apparaître.
• Si l'alimentation principale est coupée puis rallumée rapidement, alors qu'un appareil Bluetooth 1 / 4 ® est connecté, la connexion Bluetooth® risque de ne pas être rétablie.
• Après avoir modifié l'unité de distance dans l'affichage des paramètres du système, l'unité d'efficacité énergétique dans l'écran EcoEnergyManagement peut ne pas changer.
• Après la mise à jour du logiciel de l'unité d'appel d'urgence (TCU dans MDARS), le DTC pour la déconnexion du micro peut être stocké dans la CMU.
• Après des opérations particulières, l'écran du capteur de stationnement peut se figer.
• L'écran du moniteur avec vue à 360° peut être superposé à l'écran d'accueil.
• La sélection de la langue peut ne pas changer.
• Un message d'avertissement peut apparaître, entraînant un redémarrage.
•Lors de la lecture de pistes audio à l'aide d'Android AutoTM et de l'affichage de la carte à l'aide d'Android AutoTM, la mise hors tension principale peut entraîner un redémarrage.
• Il est possible qu'Android AutoTM ne parvienne pas à se connecter.
• Lors de l'utilisation d'Android AutoTM, la mise hors tension principale peut conduire l'écran à continuer de s'allumer.
• Après avoir connecté un appareil pour utiliser Apple CarPlayTM, la mise sous tension principale peut entraîner un redémarrage.
• [Néerlandais] Orthographe incorrecte pour « Gemiddelde efficiëntie ».
• [Allemand] Traduction incorrecte de « Fahrersitztemperatur ».
• Lors de l'utilisation de la navigation avec le mode Cap vers le haut, l'icône du véhicule peut pivoter à la place de la carte.
• Lors de l'utilisation de l'écran de source audio, le système peut redémarrer.
• Si un autre appel entrant arrive alors que vous terminez un appel mains libres, il est automatiquement accepté.
• Lors de la lecture de pistes audio à l'aide de CarPlay, la lecture peut s'arrêter.
• Lors de la lecture de pistes audio à l'aide de CarPlay, le volume peut être coupé.
• Le système peut redémarrer.
• Un bip retentit toutes les deux minutes.
• Le paramètre de langue peut ne pas être accepté correctement.
• Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) peut ne pas afficher la limite de vitesse correcte.
• Lors de la lecture de pistes audio à l'aide de CarPlay, lorsque vous refusez l'appel entrant, l'écran affiche le message « Téléphone en cours d'utilisation » et arrête la lecture des pistes audio.
• Lorsque vous appuyez sur le bouton Muet, la piste audio peut ne pas s'arrêter.

 

 

 

 

Remarque: Il s'agit d'un produit numérique. Le firmware et les instructions seront envoyés à l'e-mail que vous avez spécifié dans la commande dans un délai maximum de 24 heures.

Remarque 2: On ne peut pas installer de firmware Mazda Connect 2 dans une voiture destinée à un autre pays. Par exemple, il n'est pas possible de tenter d'installer un micrologiciel 4A01 dans un NA01 ou un EU01. Les systèmes Mazda Connect interdisent strictement tout changement de pays ou de région, sauf autorisation explicite du système. Dans certains pays, comme l'Australie et la Nouvelle-Zélande, vous pourrez peut-être installer certains micrologiciels Gen 7 EU0* au lieu du micrologiciel 4A0*, car les voitures nouvellement fabriquées en Australie et en Nouvelle-Zélande sont désormais conformes à l'UE mais pas à NA0*. Cela varie en fonction de l'année modèle.

 

Options:

CMU_7000C0A-NA01_12006.kwi, CMU_7000C0A-NA02_11046.kwi, CMU_7000C0A-NA03_11048.kwi, CMU_7230C1A- NA03_10016.kwi, CMU_7000C0A-NA04_12006.kwi, CMU_7000C0A-NA05_11022.kwi, CMU_7000C0A-NA06_12018.kwi, CMU_7000C0A-NA10_10004.kwi, CMU_7000C0A-NA11_10010.kwi, CMU_7000C0A-NA12_10002.kwi

Avis

Il n'y a pas encore d'avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur «Mise à jour du micrologiciel Mazda Connect 2 NA (Amérique du Nord)»

Votre adresse email n'apparaitra pas. Les champs obligatoires sont marqués *